Los trabajos de vaciado de concreto de la zapata y estribo 3 del nuevo puente Costanera II y otros frentes de trabajo de la Vía Expresa prosigue pese a las constantes lluvias.

Estas obras continuarán con la zapata 4 dando paso a la subestructura y superestructura del mencionado puente que será de doble vía, 4 carriles y 20 metros de longitud de luz para permitir una ágil transitabilidad.

El director de Plan Copesco, José Luis Farfán Quintana, señaló que el avance muestra también el vaciado del segundo nivel de los muros tipo cajón del tramo 1, armando de los muros tipo cajón y ménsulas del tramo 2 correspondientes a la margen izquierda del puente Costanera II.

Simultáneamente avanzan los trabajos de armado de acero en la margen derecha del río Huatanay para la zapata 4.

Otros frentes de trabajo continúan en el óvalo Libertadores, puente Costanera I, canal de aguas pluviales, instalaciones sanitarias, eléctricas y de telecomunicaciones.

Se sumarán otros sectores de obra desde la avenida 28 de julio (Wanchaq) hasta el nodo Versalles (San Jerónimo).

Al respecto el especialista en estructuras de Gezhouba Group Company, Walter Mejía Galia, indicó que la empresa china cuenta con un plan de contingencia.

“Los trabajos prosiguen pese a las lluvias y aniegos producidos, en cuyo caso, el personal de obra es replegado por seguridad mientras la maquinaria de motobomba desagua para continuar los trabajos”, señaló.

SIETE MIL PUESTOS LABORALES

Según el contrato, la empresa ejecutora debe contratar mano de obra local, sea o no de Construcción Civil; pese a ello se logró un 25% de cupos para los agremiados del sindicato.

Fuente: Peruconstruye

Redacción: Almendra Velasco M.