El proyecto de ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez se prevé acabar en enero de 2025, con la nueva terminal ya en funcionamiento. Pero esta infraestructura requiere un nuevo ingreso, para lo que el próximo Puente Santa Rosa será vital. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), prevé tenerlo listo antes de ese año

Según Alberto Ñecco, viceministro de Transportes, el Puente Santa Rosa sí estará listo antes de enero del 2025. La seguridad en la entrega del proyecto llega dos meses después que la propia titular del MTC, Paola Lazarte, advirtiera que no llegaría al plazo establecido.

Como se sabe, el puente estará ubicado sobre la Avenida Santa Rosa, en la urbanización Gambeta Baja del Callao. Este cruzará el Río Rímac y la Av. Morales Duárez, dando acceso hacia la nueva terminal de pasajeros, que tendrá el doble de tamaño y capacidad que el actual.

La obra, que se ejecutará bajo la modalidad de obras por impuestos, demandará una inversión de US$348,2 millones. A la fecha, cuenta con un Presupuesto Institucional Modificado para este año de S/112,43 millones. Tras priorizar el proyecto dentro del MTC, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) anunció que el Puente Santa Rosa sería adjudicado en julio de este año.

En este momento, se encuentra en la elaboración de bases y documentos para la Contraloría General de la República como parte de la etapa de actos previos. “Ya contamos con el interés de una empresa, Urbi Propiedades, y con el cronograma que manejamos en la Obra por Impuesto estamos seguros que vamos a poder habilitar el acceso al aeropuerto para enero del 2025”, aseguró Ñecco en una conferencia de prensa, junto a Lima Airport Partners.

Una vez culminada la adecuación de los documentos, se pasará al proceso de selección para la construcción del Puente Santa Rosa, accesos, rotonda y paso a desnivel en la Región Callao.

Fuente: Larepública

Redacción: Almendra Velasco M.